Le package de surpresseur à vide VTB refroidi par air pour camion

Haute efficacité, coût de cycle de vie réduit

Le package de surpresseur à vide VTB refroidi par air intègre l’injection d’air directe de la gamme VTB.XL, assurant un refroidissement efficace du surpresseur et permettant un fonctionnement même avec l’admission fermée (inlet obturé). Cette conception garantit des performances fiables et une réduction des coûts sur le cycle de vie.

Conception compacte pour une installation simplifiée

La conception compacte limite l’encombrement et les coûts d’installation. Le package peut être monté derrière la cabine ou directement sur le châssis du camion, ce qui le rend idéal pour les applications à espace restreint.

Fonctionnement à faible niveau sonore

Le package VTB est conçu pour réduire les émissions sonores. Les silencieux en option permettent de respecter les réglementations les plus strictes sur les chantiers, tandis que l’option Venturi améliore encore la réduction du bruit sans compromettre les performances.

Air 100 % sans huile pour toutes les applications

Le package de surpresseur à vide VTB refroidi par air fournit un air entièrement sans huile, répondant aux exigences environnementales les plus strictes et évitant tout risque de contamination.

Plug & Play – prêt à installer

Livré en tant que système complet, le package VTB simplifie l’assemblage et l’approvisionnement. L’installation se limite à la fixation sur le châssis du camion, au raccordement au réservoir et à la connexion au PTO ou au moteur hydraulique.

Maintenance simple et économique

Un système de remplissage d’huile externe et une conception robuste avec un nombre réduit de pièces mobiles assurent un accès facile et des coûts de maintenance réduits.

Fiabilité éprouvée

Le package VTB offre

• Le vide pour le chargement des produits et la pression pour le déchargement grâce à une vanne intégrée à 4 voies.
• Un fonctionnement à la fois silencieux et puissant, idéal pour les constructeurs de camions de vidange.
• Une construction robuste pour une utilisation industrielle continue 24/7, avec des niveaux de vide jusqu’à 28’’ HG (92 %).
• Une réduction des niveaux de bruit et de vibration en fonctionnement.

Grâce à la vanne 4 voies intégrée au package camion, le package de surpresseur à vide VTB refroidi par air permet d’assurer à la fois le chargement des produits par le vide et leur déchargement par la pression.

Conception innovante pour une haute efficacité

Le package de surpresseur à vide VTB refroidi par air repose sur une technologie de surpresseur à déplacement positif à pré‑admission, fonctionnant principalement en mode vide. Ce surpresseur volumétrique sec, refroidi par air, intègre deux rotors à trois lobes et fonctionne sans compression interne.

Des ouvertures d’air permettent l’introduction d’air frais pour refroidir la chambre de compression et limiter l’élévation de température en fonctionnement. Le débit et le niveau de vide atteignable sont directement liés à la vitesse de rotation.

Le surpresseur VTB.XL est auto‑protégé et peut fonctionner en toute sécurité même avec une admission fermée, grâce à son système breveté d’injection d’air.

Afin d’améliorer encore l’efficacité, la technologie Hibon de réduction du bruit maintient les pulsations à l’intérieur du surpresseur, créant une barrière acoustique interne.

Avec l’option VS (Venturi System), le surpresseur est équipé d’un système breveté de pré‑injection Venturi, qui améliore la réduction du bruit tout en conservant les avantages de l’injection d’air directe.

Solution plug & play pour une installation simplifiée

En fonction des exigences de l’application, le package de surpresseur à vide VTB refroidi par air est disponible dans plusieurs configurations, avec une gamme d’accessoires comprenant des silencieux et une vanne 4 voies.

Des silencieux d’aspiration et de refoulement, y compris des silencieux avec injection d’air de refroidissement, sont disponibles en option afin de réduire davantage les émissions sonores.

Le package intègre un filtre d’aspiration agissant à la fois comme filtre d’entrée d’air et atténuateur acoustique, ainsi qu’un clapet anti‑retour à l’admission empêchant les retours de gaz à l’arrêt et contribuant au maintien du vide dans la cuve.

Un clapet anti‑retour d’injection permet le fonctionnement en mode pression. Sans ce dispositif, la mise en pression à la sortie ne serait pas possible.

La vanne à 4 voies Hibon permet de travailler en mode pression ou vide. Elle est disponible en version manuelle ou pneumatique sur le package camion VTB.

Le package de surpresseur à vide VTB refroidi par air est proposé en plusieurs configurations, incluant rotation horaire ou antihoraire et arbre supérieur ou inférieur, afin de garantir une intégration optimale sur les applications camion.

Qu’est‑ce que le package de surpresseur à vide VTB refroidi par air ?

Le package de surpresseur à vide VTB refroidi par air est un système plug & play complet, conçu pour les applications de vide et de pression montées sur camion. Il intègre un surpresseur Hibon à déplacement positif à trois lobes, ainsi que des composants clés tels que la filtration, une vanne 4 voies, le système de lubrification et des silencieux en option, réduisant le temps et la complexité d’installation.

Quelles sont les nouveautés du VTB 807 XL ?

Le VTB 807 XL est la taille la plus récente de la gamme VTB. Il offre :

• Un débit volumique jusqu’à 1 570 m³/h
• Un encombrement compact pour les espaces d’installation limités
• Des performances de vide élevées jusqu’à 93 % (Air Direct) et jusqu’à 96 % avec injection d’air

Il élargit la gamme en proposant une solution optimale entre les installations compactes et les applications de plus grande capacité.

Quelle est la différence entre le VTB 807 XL et le VTB 820 XL ?

La principale différence réside dans la capacité de débit d’air :

• VTB 807 XL : solution compacte de capacité intermédiaire pour les installations camion à espace restreint
• VTB 820 XL : débit volumique plus élevé (jusqu’à 2 822 m³/h) pour des applications de vide plus exigeantes

Les deux modèles partagent la même conception de package, la même technologie et la même philosophie d’installation.

Les packages VTB sont‑ils plug & play ?

Oui. Les packages VTB sont conçus comme des solutions plug & play. Ils sont livrés sous forme de système complet pouvant être monté sur le châssis du camion et raccordé à la cuve, au PTO ou au moteur hydraulique avec un minimum de composants supplémentaires.

Les packages de surpresseurs VTB nécessitent‑ils un refroidissement par eau ?

Non. Les packages VTB sont refroidis par air et ne nécessitent pas de système de refroidissement par eau. Cela simplifie l’installation, réduit la maintenance et élimine les risques liés aux circuits d’eau, tout en délivrant un air 100 % sans huile.

Quel niveau de vide les packages VTB peuvent‑ils atteindre ?

Les packages VTB peuvent atteindre :

• Jusqu’à 93 % de vide en configuration Air Direct
• Jusqu’à 96 % de vide avec le système d’injection d’air

Ces performances les rendent parfaitement adaptés aux applications de camions de vidange exigeantes, y compris le fonctionnement en admission obturée (blank‑off).

Les niveaux sonores sont‑ils réduits par rapport aux solutions conventionnelles ?

Oui. Les packages VTB sont conçus pour réduire le niveau sonore jusqu’à 12 dB(A), selon la configuration et les silencieux en option, assurant un fonctionnement plus silencieux du camion et un meilleur confort pour l’opérateur.

Quelles configurations sont disponibles ?

Les packages VTB sont disponibles avec de nombreuses options de configuration, notamment :

• Fonctionnement en vide ou en pression
• Arbre inférieur ou arbre supérieur
• Rotation horaire ou antihoraire
• Vanne 4 voies manuelle ou pneumatique
• Silencieux et injection d’air de refroidissement en option

Cette flexibilité permet une adaptation à une grande variété de configurations de camions et d’applications.

Quel support après‑vente et service est disponible ?

Gardner Denver Transport Solutions (GDT) fournit un support après‑vente (AMT) approuvé OEM pour les packages de surpresseurs à vide VTB Hibon refroidis par air, comprenant :

• Des pièces de rechange Hibon d’origine
• Un support technique pour l’exploitation et la maintenance
• Un accompagnement sur l’ensemble du cycle de vie

Cela garantit la fiabilité, les performances et la disponibilité de l’équipement tout au long de sa durée d’exploitation.

Où les packages de surpresseurs VTB sont‑ils fabriqués et pris en charge ?

Les packages de surpresseurs VTB reposent sur la technologie Hibon, marque du groupe Ingersoll Rand, et sont pris en charge par le réseau européen de services et d’après‑vente de Gardner Denver Transport Solutions, garantissant proximité, expertise et réactivité.

Quelles applications sont les mieux adaptées aux packages VTB ?

Les packages de surpresseurs à vide VTB refroidis par air sont idéaux pour :

• Camions de vidange
• Véhicules de nettoyage industriel
• Collecte et transport de déchets
• Applications de vide et de pression

Leur conception compacte et leurs performances élevées en vide les rendent particulièrement adaptés aux applications exigeantes montées sur camion.